Le premier vrai moteur à
explosion à gaz fut breveté par Etienne Lenoir en 1860.
Il utilise déja une ébauche de carburateur, un
allumage électrique et un refroidissement par eau.
En 1862, Beau
de Rochas publie une étude décrivant le fonctionnement
du moteur 4 temps.
Edouard
Delamare-Debouteville réalise en 1884 la première
voiture à moteur sur le principe du moteur 4 temps à essence
sans la commercialiser.
G. Daimler réalise en 1885
un moteur à pétrole à 4 temps de 264 cm3
qu' il met sur sur un vélocipède en bois.
En 1894 apparait
le premier réseau de vente pour une moto : la Hildebrand &
Wolfmuller baptisée "La pétrolette". Elle était
équipé d' un moteur 4 temps de 1490 cm3, la propulsant
ainsi à la vitesse de 8 km/h maximum.
Le fabriquant Paris-Singer conçoit
un moteur 4 temps sans soupapes en 1899.
Humber construit en 1900
un des premiers moteurs à soupape d' échappement et d'admission
commandées mécaniquement
En 1905, Howard
alimente son moteur horizontal par un mécanisme d' injection.
Grade construit des moteurs 4 cylindres 2 temps pour les premières
compétitions.
Rova-kent fabrique dès
1913 des moteurs à 4 soupapes culbutées
par cylindre. La même année, Cyclone réalise le
premier bicylindre en V à distribution par A.C.T. .
Superb Four fabrique en 1920 un
moteur quatre cylindre à A.C.T. commandé par courroie.